តើអ្វីទៅជាបញ្ហាប្រឈមចម្បងនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក?

សំណង់រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបគឺជាវិធីសាស្រ្តនៃការកសាងរចនាសម្ព័ន្ធដែលប្រើដែកថែបជាសម្ភារៈសំណង់សំខាន់ៗ។ ដែកថែបបានក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមមួយក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុដើមដែលត្រូវបានប្រើជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងឧស្សាហកម្មសំណង់ដោយសារតែភាពធន់នឹងភាពធន់និងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ការស្ថាបនារចនាសម្ព័នដែកថែបត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងអគារផ្សេងៗគ្នាដូចជាអគារខ្ពស់ ៗ អគារឧស្សាហកម្មនិងស្ពាន។ ជាមួយនឹងប្រជាប្រិយភាពរបស់វាមានបញ្ហាប្រឈមចម្បងមួយចំនួនដែលភ្ជាប់មកជាមួយសំណង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។

តើអ្វីទៅជាបញ្ហាប្រឈមចម្បងនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក?

1 ។ បញ្ហាប្រឈមរចនានិងវិស្វកម្ម:

បញ្ហាការរចនានិងវិស្វកម្មគឺជាឧបសគ្គដ៏សំខាន់ក្នុងការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ រចនាសម្ព័ននេះគួរតែត្រូវបានរចនានិងរចនាឡើងដោយអ្នកជំនាញដែលមានចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ស៊ីជម្រៅនៅក្នុងការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។

2 ។ ចំណាយ:

ទោះបីជាថ្លៃដើមនៃសំណង់រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបមានការថយចុះជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំនេះក៏ដោយវានៅតែថ្លៃជាងទម្រង់នៃការសាងសង់ដទៃទៀត។ ការចំណាយលើការចំណាយខ្ពស់ជាងមុនដែលភ្ជាប់មកជាមួយសំណង់រចនាសម្ព័នដែកប៉ុន្តែជាធម្មតាវាមានតំលៃរយៈពេលវែងទាបដោយសារភាពធន់និងកម្លាំងរបស់វា។

3 ។ បញ្ហាប្រឈម:

ផ្សារគឺជាដំណើរការដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងសំណង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ វាតម្រូវឱ្យមានកម្មករជំនាញខ្ពស់ដែលមានវិញ្ញាបនប័ត្រត្រឹមត្រូវ។ ដូចគ្នានេះផងដែរការផ្សារមិនត្រឹមត្រូវអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហារចនាសម្ព័ន្ធធ្ងន់ធ្ងរនិងនាំឱ្យមានគ្រោះថ្នាក់។

4 ។ ការដឹកជញ្ជូននិងភស្តុភារ:

សមាជិករចនាសម្ព័ន្ធដែកមានទំហំធំនិងធ្ងន់ដែលធ្វើឱ្យមធ្យោបាយធ្វើដំណើរនិងដឹកជញ្ជូនដែលប្រឈម។ ការធ្វើផែនការត្រឹមត្រូវឧបករណ៍ឯកទេសនិងកម្មករជំនាញត្រូវដឹកជញ្ជូនរចនាសម្ព័ន្ធដែកធ្ងន់ ៗ ដល់ការដ្ឋានសំណង់ដោយសុវត្ថិភាព។

5 ។ សុវត្ថិភាព:

សុវត្ថិភាពតែងតែជាការព្រួយបារម្ភក្នុងគម្រោងសាងសង់ណាមួយប៉ុន្តែវាមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅពេលធ្វើការជាមួយរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបដោយសារតែទំហំនិងទម្ងន់របស់វា។ វិធានការណ៍សុវត្ថិភាពត្រឹមត្រូវគួរតែត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីការពារគ្រោះថ្នាក់។

ការបហ្ចប់

ការស្ថាបនារចនាសម្ព័នដែកថែបបានក្លាយជាវិធីសាស្រ្តនៃការសាងសង់ដ៏មានប្រជាប្រិយភាពដោយសារភាពធន់នឹងភាពរឹងមាំនិងសមត្ថភាពរបស់វាក្នុងការទប់ទល់នឹងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយវាភ្ជាប់មកជាមួយសំណុំនៃបញ្ហាប្រឈមរបស់ខ្លួន។ វាតម្រូវឱ្យមានចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍ស៊ីជម្រៅក្នុងការរៀបចំនិងវិស្វកម្មបច្ចេកទេសផ្សារដែកឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវឧបករណ៍ដឹកជញ្ជូនត្រឹមត្រូវនិងកម្មករជំនាញ។ តាមរយៈការដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមទាំងនេះយើងអាចធានាថាសំណង់រចនាសម្ព័នដែកនៅតែបន្តជាវិធីសាស្ត្រសំណង់ដែលមានសុវត្ថិភាពនិងចំណាយតិចបំផុតនាពេលអនាគត។

ក្រុមហ៊ុនឈីងដាវូសគ្រុបគ្រុបខូអិលធីឌីគឺជាក្រុមហ៊ុនរចនាសម្ព័នដែកឈានមុខគេដែលផ្តល់នូវដំណោះស្រាយទូលំទូលាយនៅក្នុងការរចនាផលិតកម្មតំឡើងនិងថែទាំរចនាសម្ព័ន្ធដែក។ ពួកគេមានចំណេះដឹងនិងបទពិសោធន៍យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសំណង់រចនាសម្ព័នដែកធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាដៃគូដែលអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់គម្រោងសាងសង់របស់អ្នក។ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសេវាកម្មរបស់ពួកគេសូមចូលមើលគេហទំព័ររបស់ពួកគេនៅhttps://www.ehsteelstructures.com/ ឬទាក់ទងពួកគេនៅqdehss@gmail.com.

ឯកសារស្រាវជ្រាវ

1 ។ ចាង, X. , et al ។ (ឆ្នាំ 2019) ។ "ការត្រួតពិនិត្យសុខភាពរចនាសម្ព័ន្ធនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ ទិនានុប្បវត្តិវិស្វកម្មសំណង់និងគ្រប់គ្រង, 145 (1), 04018105, 04018105 ។

2 វ៉ាង, អិល et al ។ (ឆ្នាំ 2018) ។ "ការពិសោធន៏ជាលេខនៃសំណង់សំណង់ដែកថែបក្រោមបន្ទុករញ្ជួយ។ រចនាសម្ព័ន្ធវិស្វកម្ម 169, 264-279 ។

3 ។ លី, អ៊ីនិងចេន, ដបុលយូ (ឆ្នាំ 2016) ។ វិធីសាស្រ្តសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត: ការពិនិត្យឡើងវិញ។ ទិនានុប្បវត្តិផលិតកម្មរបស់ផលិតកម្មស៊ីម៉ងត៍, 113, 618-625 ។

4 ។ អ៊ូ, ចាស et al ។ (ឆ្នាំ 2015) ។ ពាក្យសុំសំណង់ព័ត៌មានស្តីពីការកសាងព័ត៌មាន (ប៊ីម) សម្រាប់ការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ ស្វ័យប្រវត្តិកម្មក្នុងវិស័យសំណង់, 59, 97-108 ។

5 ។ លីវ, ស៊ី, និងហ៊ូ, អ៊ី (ឆ្នាំ 2014) ។ ការវិភាគចំណាយវដ្តជីវិតនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ ទិនានុប្បវត្តិគ្រប់គ្រងក្នុងវិស្វកម្ម 30 (1), 107-114 ។

6 ។ ចូវ, ម៉ោង et al ។ (ឆ្នាំ 2013) ។ "សិក្សាលើការប្រើប្រាស់ថាមពលនៃការសាងសង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ " ការស្រាវជ្រាវសំភារៈកម្រិតខ្ពស់, 686, 186-191

7 ។ អ៊ូ, អេ។ (2012) ។ ប្រព័ន្ធភ្ជាប់រចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការអនុវត្តការរញ្ជួយ។ ការស្រាវជ្រាវរបស់ទីលានស្រាវជ្រាវដែកសំណាង, 78, 56-68 ។

8 ។ Guo, y. et al ។ (ឆ្នាំ 2011) ។ ប្រសិទ្ធិភាពនៃការផ្សារភ្ជាប់ស្ត្រេសនៅលើសំណង់រចនាសម្ព័ន្ធដែក។ ទិនានុប្បវត្តិអន្តរជាតិនៃសំណង់ដែកថែប 11 (1), 13-24 ។

9 ។ វ៉ាង, អ៊ី, et al ។ (ឆ្នាំ 2010) ។ "ការសិក្សាពិសោធន៍លើឥរិយាបទធ្វើឱ្យមានរចនាសម្ព័ន្ធដែកថែបស្តើងដែលមានរន្ធ។ " ទិនានុប្បវត្តិស្រាវជ្រាវដែកនិងដែកថែបអន្តរជាតិ 17 (6), 30-37 ។

10 ។ SANADA, Y. et al ។ (ឆ្នាំ 2009) ។ សុពលភាពរចនាសម្ព័ន្ធនិងភូមិសាស្ត្រនិងភូមិសាស្ត្រនៃសំណង់រចនាសម្ព័នដែកថែបពេញលើដីទន់។ ដីនិងគ្រឹះ 49 (1), 111-120 ។